第34届（2020年度）行业新闻摄影年赛获奖作品展示（一） 原创 · 工家视界

　　10月20日，由专业报新闻摄影学会主办的“新华医疗杯”第34届（2020年度）全国行业新闻摄影年赛在北京揭晓。来自我国新闻摄影界的7位评委（详见评委名单）经过多轮评选，最终从5300多幅来稿中评选出了6个大类的各个奖项（详见获奖名单）。

　　本届年赛旨在总结、推动、研讨我国行业新闻摄影的新发展、新成就，助力新时代。来稿质量较往届明显提高，行业特色更加突出，影像表达更有新意。

　　本期推出年度最佳摄影故事类、重大与突发新闻类、经济与科技新闻类获奖作品及名单。

　　2020年初，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情席卷中国武汉乃至世界各国，这是新中国成立以来发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。中国无数医护人员冒着被感染的风险奋战在抗疫一线，打响了一场空前的防疫阻击战。

　　电给人类带来了光明、温暖、文明，推动了社会进步。从110千伏、220千伏的高压输电线千伏超高压输电线千伏特高压交、直流输电线路，随着我国电力工业建设水平不断提升，电网维护技术也得到跨越式发展，早已走在世界前列。在我国电网行业，有群专业的带电作业人员，在超、特高压电网大动脉出现危急缺陷时，他们挺身而出，攀爬高塔上，穿梭电网间，“刀尖”上起舞，在“嗡嗡”的电晕声中，举动惊心动魄，高空中克难排险，动作快速、敏捷、果断和勇敢，维护能源大动脉安全稳定运行，用责任和担当，守护千家万户光明，被民众亲切称为电网上的“蜘蛛侠”。

　　国网湖北送变电工程有限公司带电作业队是国网湖北省电力公司下属的带电作业队之一， 2008年以来的12年间，从500千伏超高压到±800千伏特高压输电线路，这群电网运维勇士在实践中成长，不断采用新技术超越自我，先后开展300多次等电位带电作业，多次完成世界首次特高压直流线路带电作业，处理各类缺陷800多次，其中消除危急缺陷100多次，确保了运维电网安全稳定运行，是一支名副其实的世界一流带电作业队。本组图展示的是12年来，带电作业队员在超、特高压运行电网中排险的方式和过程。

　　2020年1月14日，我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站（简称“深海一号”）在山东烟台交付启航。

　　“深海一号”的建成交付，使我国海洋石油工业再添深水重器，标志着我国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破，对提升我国海洋资源开发能力，保障国家能源安全，践行海洋强国战略具有重要意义。

　　10年来，作者利用工作之余深入乡村一线，以田野调查的方式，利用镜头记录了湖北省咸宁市6个县市区作者记录了500余所村卫生室，客观真实地反映了村卫生室、乡村医务人员和乡村医疗的现状（基础设施、医务人员的工作环境和服务能力，农民生活水平。），旨在反映出农村医疗卫生健康事业的发展历程和时代变迁。

　　村卫生室是农村三级医疗预防保健网的重要基础，乡村医生是农民健康的“守护神”，乡村医疗服务能力和农民的健康保障程度反映了农村社会发展水平，也是全面建成小康社会和健康中国的重要组成部分。

　　自新型农村合作医疗制度和新医改实施以来，通过建设标准化村卫生室、发展农村中医药事业，村卫生室基础设施条件明显改善，乡村医疗服务能力得到提升，农民的健康水平逐步提高。

　　2020年1-2月间拍摄于武汉火神山医院施工现场。疫情就是命令，与时间赛跑，建设者们昼夜不息，争分夺秒，奋勇逆行，夜以继日战斗在火神山医院建设中；同时上千台机械同步发力；数千辆运载卡车来回穿梭，场面气势磅礴。十余天，火神山医院拔地而起，建设神速，何其壮哉。

　　↑ 2020年7月20日上午，安徽省巢湖市公安局交警大队夏阁中队民警童宜平在积水中救援转移因水灾受困的群众。

　　↑2020年7月23日12时41分，在位于海南岛东北海岸的中国文昌航天发射场，长征五号遥四运载火箭将我国首次火星探测任务“天问一号”探测器发射升空。当日13时25分，运载火箭成功将探测器送入预定轨道，正式开启了火星探测之旅，这也是我国进行行星探测迈出的第一步。

　　抗美援朝四十周年之际，第七批志愿军117名英烈遗骸回到祖国怀抱。运-20作为专机首次执行运送志愿军烈士遗骸回国的任务，机首编号为01体现了祖国对烈士们的无上尊崇。

　　2020年5月7日，±800千伏天山换流站年度综合检修工作正式启动，拉开了新疆电网史上最大规模年度综合检修工作帷幕。

　　天山换流站是哈密南—郑州±800千伏特高压直流输电工程的起点站，每年可向华中地区输送电量超500亿千瓦时。此次年度综合检修，将进一步提升天中直流的安全稳定运行水平，对促进电力资源在全国范围内优化配置，新疆自然资源优势转化具有重要意义。

　　2018年12月1日，由中铁十二局集团承建，坐落于雄安新区昝岗组团全国首座大规模运用清水混凝土的铁路站房雄安站，正式开工建设。

　　雄安站总建筑面积47.52万平方米，相当于66个足球场，而工期只有两年，时间紧迫，任务繁重。40余支作业队伍、近万名建设者热火朝天精心施工；几十台塔吊、吊车同时作业，这是雄安站建设高峰期的繁忙景象。

　　雄安新区承载着中华民族复兴的艰巨使命。京雄铁路，历史古城与现代新区的纽带，连接了文化和历史，传承了中华民族的优秀传统，架起了中国与国际沟通的桥梁。京雄铁路以精品工程为目标，以智能工程为平台，以绿色工程为契机，以人文工程为宗旨，使得工程项目圆满完成。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。未来，京雄高铁将是中华腹地的一抹亮丽色彩，承接了历史，更照耀了未来。

　　在中国海油海油发展装备公司湛江分公司水下工程作业部有一群潜水员，跟外界认知印象里“酷炫、拉风”的潜水员相比他们显得那么的朴实，似乎隐秘于芸芸众生中。他们远离繁华，远离公众的视野，扎根于海上生产设施，默默无闻的几十年如一日用自己精湛的潜水技能，悉心守护海上设施的安全生产，为海上设施保驾护航。为祖国的能源事业贡献着他们的专业力量。在为国家建设提供清洁能源的同时对海洋环境的大力保护和细心呵护卓有成效，人与海洋动物和谐共存，互不打扰。

　　↑2020年1月29日，长治高铁站建设工地，一排矗立的“花架子”五颜六色、绚丽多彩，在朝阳辉映下格外醒目耀眼，这是站前高架通道的路基。由于冬天气温低，担心水泥混凝土受冻影响质量，又要保工期赶进度，工人们便用棉被给它们缝制了厚厚的“棉衣”，也成为了高铁工地一道独特风景线。

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